吉利銀河L6預(yù)售12.8-15.8萬元 配置僅支持60km續(xù)航

【資料圖】

吉利銀河的第二款車型，銀河L6在成都車展公布預(yù)售價(jià)格，共有60km和125km兩種純電續(xù)航里程的4款配置，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12.8-15.8萬元。 在動(dòng)力方面，銀河L6全系配備了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+3檔DHT變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率391馬力，峰值扭矩535牛米，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為6.5秒，表現(xiàn)優(yōu)秀。 然而，在配置方面，吉利的做法引起了一些爭議。在4款配置中，只有頂配的125km星艦配置比較完善，配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，而60km AIR、60km PLUS和125km MAX均未搭載駕駛輔助系統(tǒng)。60km AIR、60km PLUS甚至連電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)都沒有，其它配置也只能說夠用。對于中國消費(fèi)者來說，配置相比動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)更加重要，如果吉利銀河L6能搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但配置提升，那么產(chǎn)品力將更符合市場需求。 銀河L6的競爭對手是比亞迪秦PLUS DM-i，作為比亞迪的頭排車型，秦PLUS DM-i近一年銷量的高達(dá)25.8萬輛。相比秦PLUS DM-i，銀河L6的優(yōu)勢是動(dòng)力表現(xiàn)和操控性，官方0-100km/h加速時(shí)間要比秦PLUS DM-i 55KM車型快1.4秒，3檔DHT變速箱的高速動(dòng)力輸出優(yōu)于DM-i的單檔結(jié)構(gòu)，前麥弗遜后E型多連桿獨(dú)立懸架也要好過秦PLUS DM-i的前麥弗遜后扭力梁。而秦PLUS DM-i的優(yōu)勢是價(jià)格和配置，最低配的55KM領(lǐng)先型起售價(jià)9.98萬，比銀河L6的最低配車型60km AIR便宜2.8萬，而用60km AIR車型的價(jià)格，則可以買到120KM領(lǐng)先型，不僅配置更高，純電續(xù)航里程翻倍。 總的來說，如果你追求動(dòng)力，并且預(yù)算充足，那么吉利銀河L6無疑更加適合你，無所謂天窗和仿皮座椅可以購買最低配的60km AIR車型，想要更長的純電續(xù)航里程可以考慮125Km MAX車型，想要L2級駕駛輔助系統(tǒng)可以考慮125km星艦車型。而如果你注重性價(jià)比和實(shí)用性，那么比亞迪秦PLUS DM-i無疑是更好的選擇，無論是9.98萬的55KM領(lǐng)先型還是12.58萬的120KM領(lǐng)先型，相比銀河L6都更實(shí)惠。

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