5月28日上午,第二屆“長江杯”動力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽決賽在萬里長江第一城宜賓拉開帷幕。宜賓市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長陶學(xué)周,中國汽車工程學(xué)會副秘書長張旭明,秘書長助理趙立金,宜賓市科技局局長趙兵兵,宜賓國際會展集團(tuán)、宜賓文廣傳媒集團(tuán)黨委書記、董事長曹楊,四川時(shí)代總經(jīng)理特別助理、外聯(lián)部部長楊偉平等主承辦單位領(lǐng)導(dǎo)及評審專家團(tuán)隊(duì)出席開幕式活動;挑戰(zhàn)賽評審專家委員會主任中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)歐陽明高教授為開幕式視頻致辭。開幕式由趙立金秘書長助理主持。
本次動力電池挑戰(zhàn)賽高校組共有同濟(jì)大學(xué)、桂林航天工業(yè)學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、吉林大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)(2支隊(duì)伍)、上海理工大學(xué)、哈工大威海、西華大學(xué)、中山大學(xué)、北京理工大學(xué)、長安大學(xué)、北京科技大學(xué)、天津大學(xué)、北京交通大學(xué)等15支隊(duì)伍入圍決賽。高校組決賽分為現(xiàn)場答辯和系統(tǒng)測試兩個(gè)環(huán)節(jié)。其中,現(xiàn)場答辯由11名評審委員會專家針對參賽設(shè)計(jì)方案,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與集成、電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、電池安全性設(shè)計(jì)、電池管理技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等維度進(jìn)行評審。系統(tǒng)測試環(huán)節(jié)由9名裁判委員會專家從電池系統(tǒng)參數(shù)測量、充放電測試、工況測試、雨淋測試、跌落測試等5項(xiàng)測試項(xiàng)目進(jìn)行評價(jià)。參賽隊(duì)伍的最終成績?yōu)楝F(xiàn)場答辯和系統(tǒng)測試兩個(gè)環(huán)節(jié)的綜合評分。
【資料圖】
評審專家委員會
黃學(xué)杰 中國科學(xué)院物理研究所研究員
魏學(xué)哲 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授
肖成偉 中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所研究員
王 芳 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席科學(xué)家
張亞明 中國汽車工程研究院股份有限公司科技部部長
黃 昊 應(yīng)急管理部上海消防研究所副主任
趙立金 中國汽車工程學(xué)會秘書長助理
華劍鋒 歐陽明高院士工作站(四川新能源汽車創(chuàng)新中心)總經(jīng)理
李東江 深藍(lán)汽車科技有限公司電池系統(tǒng)開發(fā)高級副總工程師
裴小娟 一汽集團(tuán)新能源開發(fā)院電池系統(tǒng)開發(fā)高級主任
金海族 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司電芯部部長
5月29日將啟動行業(yè)組技術(shù)宣講,深藍(lán)科技、北汽研究總院、國軒高科、蜂巢能源、得壹能源、舜傳科技、兆電智能等7家企業(yè)入圍行業(yè)組。
最終結(jié)果將于6月9日世界動力電池大會正式公布。