崔東樹：全球新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定

【資料圖】

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在8月5日的發(fā)文中表示，2023年全球新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定。上半年（1-6月）全球新能源汽車銷量達(dá)到954萬臺(tái)，其中混合動(dòng)力汽車銷量為232萬臺(tái)，占比24%。在剔除普通混動(dòng)汽車后，新能源乘用車的市場(chǎng)表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。受到高基數(shù)和各國(guó)補(bǔ)貼政策逐步退出的影響，2023年上半年新能源乘用車銷量達(dá)到605萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)45%。6月份的銷量為128萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)43%。 崔東樹進(jìn)一步指出，全球新能源汽車市場(chǎng)中，商用車僅占3%，以新能源乘用車為主。在2023年上半年，中國(guó)新能源乘用車占全球新能源汽車市場(chǎng)的60%，表現(xiàn)良好。此外，中國(guó)新能源汽車的出口表現(xiàn)也十分強(qiáng)勁，這體現(xiàn)了中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)大，以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口的雙重增長(zhǎng)。 崔東樹還表示，全球新能源汽車的發(fā)展始于混合動(dòng)力，隨后逐步進(jìn)入以電池為主的時(shí)代，純電動(dòng)和插電混動(dòng)成為新能源政策的主要支持力量。中國(guó)新能源汽車的發(fā)展也是從支持公交卡車的普通混合動(dòng)力開始，隨后客車進(jìn)入純電動(dòng)時(shí)代，混動(dòng)客車逐漸成為歷史。

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