豐田將讓工廠24小時(shí)不間斷生產(chǎn)電動(dòng)車電池

(資料圖)

據(jù)報(bào)道，豐田公司正在考慮讓其在日本的兩家工廠實(shí)行24小時(shí)、7天不間斷運(yùn)行的模式，包括周末，以便生產(chǎn)電動(dòng)汽車專用電池。此前，豐田工廠通常在工作日和節(jié)假日的午夜到黎明時(shí)分暫停運(yùn)營(yíng)。但鑒于市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求不斷增長(zhǎng)，使工廠不間斷工作將成為一項(xiàng)前所未有的舉措。豐田方面認(rèn)為，電池是電動(dòng)汽車的核心部件，持續(xù)的運(yùn)營(yíng)對(duì)于確保電池的質(zhì)量至關(guān)重要。 豐田公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的布局可謂是大動(dòng)作頻頻。豐田公司曾在7月4日表示已經(jīng)在電池技術(shù)上取得了重大突破：能夠?qū)㈦姵氐闹亓?、體積和成本減半。豐田宣稱已經(jīng)開發(fā)出了提高電池耐久性的方法，并相信現(xiàn)在可以制造出續(xù)航里程為1,200公里的固態(tài)電池，充電時(shí)間為10分鐘或更短。 此外，豐田還計(jì)劃在2026年的新一代純電動(dòng)車型上采用一體化壓鑄技術(shù)，號(hào)稱將使零部件和工序減少，還能有效利用工廠土地資源。豐田汽車與源自京都大學(xué)的日本初創(chuàng)企業(yè)Enecoat Technologies宣布，將共同研發(fā)鈣鈦礦型光伏電池，并力爭(zhēng)到2030年將其搭載在純電動(dòng)汽車的車頂?shù)炔课弧?特斯拉CEO埃隆·馬斯克也于近日在推特上稱，希望豐田能夠加入特斯拉的NACS充電標(biāo)準(zhǔn)。

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