挑戰(zhàn)者號殘骸被意外發(fā)現(xiàn) NASA考慮打撈

(資料圖)

一個尋找二戰(zhàn)時期飛機殘骸的紀錄片攝制組最近發(fā)現(xiàn)了一個更現(xiàn)代的歷史文物。在審查了錄像之后，美國國家航空航天局證實，在佛羅里達海岸

拍攝的水下殘骸來自于挑戰(zhàn)者號航天飛機災(zāi)難性的最后一次飛行，其中有7人死亡。

從事紀錄片拍攝的潛水員注意到 "海底有一個被沙子部分覆蓋的大型人造物體"。它有一個現(xiàn)代化的結(jié)構(gòu)，包括8英寸的方形瓷磚，通常用于航天飛機的熱保護系統(tǒng)。這讓船員們意識到這個殘骸可能與美國國家航空航天局有關(guān)，他們聯(lián)系了航天局，航天局查看了錄像并確認了其來源。美國宇航局表示，它正在考慮對這些殘骸采取哪些額外的行動。

悲慘的挑戰(zhàn)者號航班于1986年1月28日起飛，在飛行過程中僅73秒就解體了。所有六名機組成員和學(xué)校教師克里斯塔-麥考利夫在爆炸或由此產(chǎn)生的沖擊中喪生。麥考利夫從11,000多名申請者中脫穎而出，擔(dān)任美國宇航局的太空教師。國家電視臺對這次發(fā)射進行了現(xiàn)場直播，它作為一場悲劇如此臭名昭著，以至于許多人都清楚地記得事情發(fā)生時他們在哪里。

潛水員新發(fā)現(xiàn)的挑戰(zhàn)者號航天飛機的殘骸。歷史頻道

除了麥考利夫之外，這次任務(wù)還奪走了指揮官弗朗西斯-R-"迪克"-斯科比、飛行員邁克爾-J-史密斯、專家羅納德-E-麥克奈爾、埃里森-S-奧尼祖卡和朱迪思-A-雷斯尼克以及有效載荷專家格雷戈里-B-賈維斯的生命。2018年，國際空間站宇航員完成了麥考利夫為這次旅行計劃的科學(xué)課程。

對爆炸的調(diào)查顯示，固體火箭助推器段連接處的O型環(huán)密封件因前一天晚上意外的低溫而變硬。盡管O型圈制造商Morton Thiokol的工程師們表示擔(dān)憂，但該公司的管理層還是提交了一份發(fā)射建議。這場悲劇最終使航天飛機項目停擺了32個月，并導(dǎo)致該機構(gòu)的安全、可靠性和質(zhì)量保證辦公室的成立。

揭示殘骸的紀錄片《尋找百慕大三角》將于11月22日星期二在歷史頻道播出。

美國宇航局局長比爾-納爾遜周四在一份聲明中說。"雖然七名大膽勇敢的探險家在挑戰(zhàn)者號上喪生已近37年，但這場悲劇將永遠烙印在我們國家的集體記憶中。對全球數(shù)百萬人來說，包括我自己在內(nèi)，1986年1月28日仍然感覺像昨天。這一發(fā)現(xiàn)給了我們一個機會，讓我們再次暫停，以提升我們失去的七位先驅(qū)者的遺產(chǎn)，并反思這場悲劇如何改變了我們。在美國宇航局，安全的核心價值是--而且必須永遠是--我們的首要任務(wù)，特別是在我們的任務(wù)比以往任何時候都更多地探索宇宙的時候。"

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