時(shí)訊：車窗夾手！特斯拉召回百萬(wàn)輛！

【資料圖】

在未來(lái)幾周，超過(guò)100萬(wàn)特斯拉車主將有另一個(gè)召回通知需要處理。周二，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局為這家電動(dòng)汽車制造商的眾多晚期車型發(fā)布了安全召回通知，因?yàn)?"車窗自動(dòng)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)在檢測(cè)到障礙物后可能無(wú)法做出正確反應(yīng)"，因此，根據(jù)通知，"關(guān)閉的車窗可能會(huì)在收回前捏住駕駛員或乘客，從而施加過(guò)度的力量，增加受傷的風(fēng)險(xiǎn)。"

以下車型和年份受到影響：2017-22年的Model 3以及2020-21年的Model Y、X和S汽車。特斯拉必須在11月中旬之前聯(lián)系受影響的車主，并計(jì)劃推送OTA軟件更新以糾正這一問(wèn)題。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，特斯拉在8月的產(chǎn)品測(cè)試中首次發(fā)現(xiàn)了這些問(wèn)題，并從9月13日起將更新納入新制造的車輛。然而，多個(gè)推特用戶對(duì)周二的公告作出了回應(yīng)，指出他們的車輛至少?gòu)?021年開(kāi)始就出現(xiàn)了幾乎相同的問(wèn)題。

這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是特斯拉的第一次安全召回。僅在過(guò)去兩年中，特斯拉被召回的原因包括：信息娛樂(lè)系統(tǒng)過(guò)熱、攝像頭和后備箱缺陷、前懸架分離、"完全自動(dòng)駕駛 "的ADAS系統(tǒng)、行人警告聲、安全帶鳴響、剎車系統(tǒng)的軟件故障以及各種觸摸屏故障。而這只是在美國(guó)。今年7月，在德國(guó)，特斯拉也被爆出試圖冒充其Model 3車型的車架損壞。

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