在汽車領(lǐng)域,3D打印技術(shù)往往被看作幫助汽車制造商或改裝廠制造定制化零件的有效方法。比如著名的Skyline GTR系列,雖然現(xiàn)在仍然有著一定數(shù)量的用戶,但是對于車企而言保存這些老舊車型的零件往往意味著巨大的倉儲成本。日本制造商SOLIZE與跨國印刷公司HP合作,為日產(chǎn)NISMO跑車系列的傳統(tǒng)模型進(jìn)行3D打印備件。
日產(chǎn)的Heritage Parts計劃于2017年成立,旨在為NISMO老式跑車的所有者(例如Skyline和Silvia的老式版本)提供維護(hù)支持。汽車制造商發(fā)現(xiàn)存放舊零件和停產(chǎn)的模具可能既昂貴又效率低下,因此與HP和SOLIZE取得了聯(lián)系,以此來重新調(diào)整該服務(wù)的庫存管理。
最初,SOLIZE與Nissan合作,確定哪些零件將從3D打印中受益最多,然后與HP合作,優(yōu)化其設(shè)計以與MJF系統(tǒng)一起使用。日產(chǎn)一經(jīng)印刷,便發(fā)現(xiàn)這些組件具有較高的標(biāo)準(zhǔn),與傳統(tǒng)制造的同類產(chǎn)品相比,它們可節(jié)省大量成本。
在一個測試案例中,工程師設(shè)法從HP的High Reusability PA 11粉末中為R32 Nissan Skyline GT-R進(jìn)行了3D打印塑料線束保護(hù)器。該零件有效地顯示了通過轉(zhuǎn)換為數(shù)字庫存模型可以實(shí)現(xiàn)的靈活,以及按需生產(chǎn)零件的可持續(xù)優(yōu)勢,而不是預(yù)期未來的客戶訂單。