全新旗艦SUV-寶馬X7即將上市中國

2018洛杉磯車展期間，寶馬展臺最亮眼的明星肯定是全新旗艦SUV-寶馬X7了，這是這臺品牌旗艦第一次正式公開亮相，寶馬也就此完成了SUV領(lǐng)域的最后一塊拼圖。寶馬X7將和寶馬SUV家族中的X5、X6車型一起在美國南卡羅萊納州的斯巴騰堡生產(chǎn)，并預(yù)計在2019年3月首先在海外市場上市，同年6月之前在中國市場上市。現(xiàn)在我們就通過第一手實拍圖片，來近距離欣賞一下這輛全新寶馬X7。

新車亮點

1、寶馬X系列旗艦車型

2、品牌設(shè)計風(fēng)向標(biāo)

3、提供6座/7座布局

寶馬X7是基于寶馬集團(tuán)最新的CLAR平臺打造，同時也是寶馬首款全尺寸型SUV。此前，寶馬之前已經(jīng)在從X1到X6的各個細(xì)分領(lǐng)域里完成了產(chǎn)品布局，寶馬X7的出現(xiàn)填補了寶馬SUV最后一塊拼圖。

外觀體驗

內(nèi)飾體驗

動力介紹

動力方面，美國及中國市場將提供xDrive40i和xDrive50i兩個版本，二者將分別搭載3.0升直列6缸單渦輪增壓發(fā)動機，以及4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大功率分別為250kW與340kW，峰值扭矩可分別達(dá)到447N·m和649N·m。而歐洲市場則提供xDrive30d和M50D兩種規(guī)格，二者分別搭載3.0升直列6缸與3.0升V6四渦輪引擎，最大功率分別為195kW與294kW，峰值扭矩可分別達(dá)到620N·m和760N·m。與之匹配8擋手自一體變速箱，全時四驅(qū)系統(tǒng)將成為標(biāo)配，并可將驅(qū)動力全部傳遞給后輪。此外，后輪轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)懸掛和后橋限滑差速器等配置均將在新車上出現(xiàn)。

底盤方面，寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應(yīng)懸架和位于車軸的空氣彈簧。通過按鈕或使用BMW智能觸控鑰匙可以調(diào)節(jié)車輛高度，升降范圍可達(dá)80mm，以適應(yīng)各種路況。同時，整體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動防側(cè)傾的魔毯智能空氣懸掛提供舒適和操控的完美結(jié)合。此外，新車還將提供4中駕駛模式選擇，包括巖石、碎石、沙地和冰面等以應(yīng)對各種嚴(yán)苛路況。

兩種版本的車型

寶馬X7將提供兩種版本車型，分別為Design Pure Excellence和M Sport Paket，這兩種車型分別在車身以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面進(jìn)行區(qū)別。

Design Pure Excellence采用鋁質(zhì)亞光格柵和一系列高光澤鍍鉻裝飾，以及采用Y型輻條設(shè)計的21英寸輕合金車輪，突出了新SAV車型的豐富優(yōu)雅。

M Sport套裝展示寶馬X7的運動特性，采用超大進(jìn)氣口、M雙輻21英寸輕合金輪圈、前裙板、后裙板和側(cè)裙包圍;同時用高光黑色或黑色鍍鉻的附加設(shè)計元素突出了其運動光環(huán)。