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5G網(wǎng)絡(luò)哪家速度最快？中國移動表現(xiàn)最佳

來源：CCTIME飛象網(wǎng) 　2019-11-06 16:24:01

“覆蓋效果來看，由于目前5G網(wǎng)絡(luò)仍處于初期階段，且基于NSA組網(wǎng)，所以覆蓋不到位還是最大的問題，這從速率上大幅的落差便可窺見一斑。若單純從數(shù)值上來看，中國移動表現(xiàn)最優(yōu)，其次中國聯(lián)通和中國電信。”

日前，騰訊新聞《一線》在北京多地對即將正式商用的5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了實地測速。從數(shù)據(jù)結(jié)果來看，下行最高速率達(dá)到1617Mbps，最低為75Mbps;上行最高速率為139Mbps，最低為7.65Mbps。

以下為各區(qū)域多次實測數(shù)據(jù)：

北京郵電大學(xué)：中國移動5G網(wǎng)絡(luò)下行平均速率約為1200Mbps，上行平均速率約為77Mbps。

西長安街(職工之家)：中國移動5G網(wǎng)絡(luò)下行平均速率約為750Mbps，上行平均速率約為115Mbps。中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)速率下行為544Mbps，上行為78.9;中國電信5G網(wǎng)絡(luò)速率下行為445Mbps，上行為106Mbps。

東長安街(新東方天地)：中國移動5G網(wǎng)絡(luò)下行平均速率約為637Mbps，上行平均速率約為53Mbps。中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)速率下行為228Mbps，上行為14.3Mbps;中國電信5G網(wǎng)絡(luò)速率下行為111Mbps，上行為14.5Mbps。

金融街：中國移動5G網(wǎng)絡(luò)下行平均速率約為891Mbps，上行平均速率約為75.9Mbps。中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)速率下行為360Mbps，上行為55.9Mbps;中國電信5G網(wǎng)絡(luò)速率下行為75Mbps，上行為7.65Mbps，是本次5G速率測試的最低值。

麗澤SOHO：中國移動5G網(wǎng)絡(luò)下行平均速率約為1180Mbps，上行平均速率約為70Mbps。該區(qū)域下行最高達(dá)到1617Mbps，是本次5G速率測試的最高值。這樣的速率、讓一秒下載一部高清影片變?yōu)楝F(xiàn)實。

5G網(wǎng)絡(luò)的理論下行速度為10Gb/s(相當(dāng)于下載速度1.25GB)。從上述實測數(shù)據(jù)直觀來看，5G網(wǎng)絡(luò)的高速率毋庸置疑，它比現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)快10倍甚至更高。一些手機(jī)廠商也利用5G高速率來吸引用戶眼球，如小米9 Pro 5G手機(jī)在發(fā)布會時公開的實驗室數(shù)據(jù)是2.02Gbps，要知道實驗室和實際使用還是有很大差別，用戶需謹(jǐn)慎。

從覆蓋效果來看，由于目前5G網(wǎng)絡(luò)仍處于初期階段，且基于NSA組網(wǎng)，所以覆蓋不到位還是最大的問題，這從速率上大幅的落差便可窺見一斑。若單純從數(shù)值上來看，中國移動表現(xiàn)最優(yōu)，其次中國聯(lián)通和中國電信。

一位運(yùn)營商人士對騰訊新聞《一線》表示，5G速率跟覆蓋和優(yōu)化都有非常密切的聯(lián)系。“現(xiàn)在都是NSA組網(wǎng)，5G是同頻組網(wǎng)，不同基站之間采用相同的頻率，相互之間有干擾，如果控制的不好，會大大影響上網(wǎng)速率，所以三大運(yùn)營商的5G速率有高有低。另外，5G繼承了4G的時分復(fù)用技術(shù)(TD-LTE)，這方面中國移動在技術(shù)上有積累，所以控制能力要強(qiáng)于聯(lián)通和電信，自然速率也就高些。”

也有運(yùn)營商人士表示，聯(lián)通電信現(xiàn)在正處于5G基站共建共享的磨合期，速率不穩(wěn)定也屬正常。

截至昨日，北京市共計建設(shè)5G基站13014個，開通5G基站10829個，已提前超額完成年初計劃全年建設(shè)10000個5G基站的目標(biāo)。按照規(guī)劃，預(yù)計今年年底，北京全市5G基站將超1.4萬個，基本實現(xiàn)五環(huán)內(nèi)部署完成，到2020年實現(xiàn)城郊5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。所以，隨著5G網(wǎng)絡(luò)基站的加快部署，速率也會隨之提升。

中國移動5G網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)最佳的背后

說實在話，在當(dāng)前三大運(yùn)營商都尚未大規(guī)模全國范圍建網(wǎng)的情況下，除了本文上面的實測數(shù)據(jù)，當(dāng)前網(wǎng)上流傳的所謂三家5G網(wǎng)絡(luò)的性能表現(xiàn)對比其實更多的是實驗室的數(shù)據(jù)，并不具備說服力，畢竟現(xiàn)網(wǎng)環(huán)境下影響網(wǎng)絡(luò)性能的因素有很多，這就需要考驗各家運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的能力。

但是，我們可以從另外的角度來進(jìn)行對比，性能指標(biāo)的背后是各家移動通信技術(shù)實力的表現(xiàn)，而這一點毫無疑問中國移動要領(lǐng)先一大截。

早在5G需求定義階段，中國移動就牽頭制定了5G無線網(wǎng)絡(luò)場景與需求標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布“5G之花”，定義了5G的主要系統(tǒng)指標(biāo)。而在標(biāo)準(zhǔn)成熟階段，中國移動最早帶動5G核心技術(shù)大規(guī)模天線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，使全球5G基站成熟提前一年以上。

更值得關(guān)注的是，在5G架構(gòu)設(shè)計方面，中國移動主導(dǎo)完成5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和獨立組網(wǎng)核心網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，成為首次由中國公司主導(dǎo)制定的新一代移動通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。在國際電信聯(lián)盟、3GPP中，中國移動牽頭32個標(biāo)準(zhǔn)化項目，累計貢獻(xiàn)5G標(biāo)準(zhǔn)提案2700多篇，申請5G專利1000多項，均位列全球運(yùn)營商前兩位。所以，中國移動5G網(wǎng)絡(luò)的性能毫無疑問值得信任。

然后，我們再來看看網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面。其實覆蓋問題，背后就是各家運(yùn)營商的資金實力問題。

我們來看下面三家之前計劃今年在5G上的投資情況：中國移動今年在5G方面的投資預(yù)計為240億元，計劃建設(shè)超過5萬個5G基站，實現(xiàn)50個以上城市5G商用服務(wù)，明年就將進(jìn)一步覆蓋300個以上城市。

中國聯(lián)通今年5G方面的投資為80億元左右，計劃建設(shè)4萬個5G基站。中國電信年初時公布今年5G建設(shè)的投資是90億元，計劃建設(shè)2萬個5G基站，在5G牌照發(fā)放后，稱將追加投資(金額未定)。

從上述數(shù)據(jù)可以看出，中國移動毫無疑問在投資是最大手筆的，其當(dāng)前覆蓋的城市數(shù)量也是最大的。更重要的是，不光是當(dāng)下，著眼未來發(fā)展，據(jù)行業(yè)分析師預(yù)測，未來三到五年內(nèi)，按照中國移動的資本市場和投資策略，其在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上的投入仍然會大幅增加，而這種資本投入上的實力自然會轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)上的能力，可以預(yù)料，中國移動的5G復(fù)制其在4G的發(fā)展軌跡，進(jìn)入一騎絕塵的狀態(tài)。

另外，據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，三大運(yùn)營商5G套餐預(yù)約總數(shù)為932萬，其中中國移動5G套餐預(yù)約人數(shù)562萬，也就是說，超過6成用戶選擇中國移動。另外，中國聯(lián)通5G預(yù)約人數(shù)達(dá)178萬;中國電信5G預(yù)約人數(shù)達(dá)192萬。