董明珠造5G公交車 車長18米頗具科幻感

當5G時代遭遇公交車這一城市重要交通工具，會碰撞出怎樣的火花?又會給市民帶來怎樣的出行體驗?如今答案來了，董明珠2016年底攜王健林、劉強東等投資的銀隆新能源推出東北首臺5G公交車，日前在遼寧省錦州市松山新區(qū)的城市快速公交線路上首發(fā)試跑。

根據(jù)已披露的信息顯示，銀隆5G公交車長18米，頗具科幻感，外型動感流線，被譽為海豚公交車，曾在2018年榮獲中國專利獎——外觀設計金獎。

銀隆方面介紹，這種造型可有效減輕風阻，行駛起來如同陸地海豚自由騰躍，可為市民提供更快速、更舒適的出行體驗。

車輛搭配多個高科技，乘客在5G公交車上可以用手機接入車上的5G WiFi，感受5G網(wǎng)絡高速度、低時延、高可靠的極致上網(wǎng)體驗。車廂內的顯示屏可以滾動播放新聞，實時關注社會動向。尤其是在客流量巨大的早晚高峰，不用擔心手機上網(wǎng)延遲和卡頓。

銀隆稱，這不僅是松山新區(qū)第一臺駛上城市快速公交線路的5G公交，也是東北的首臺18米5G海豚公交車，“新能源公交車與5G技術的結合，表明了兩個不同領域的技術，在我國的智慧交通建設中，正在實現(xiàn)融合互助發(fā)展”，“銀隆新能源18米海豚公交，正在逐步實現(xiàn)智能公交系統(tǒng)的實際應用，意味著未來銀隆將有更多更智能5G車，投入到智慧交通系統(tǒng)的運行當中”。

此前，銀隆已經發(fā)布了復古的鐺鐺公交車、熊貓主題的公交車等，在國產客車，特別是公交車外形有點單調的市場中，算是打出了自己的特性。不拘一格的外形設計，也讓銀隆新能源公交火遍大江南北。

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