日前,長城汽車發(fā)布了2020年財報,在去年經(jīng)歷了眾多不確定因素之后,長城汽車的業(yè)績持續(xù)向好,并創(chuàng)下了歷史新高。
截至2020年12月31日,長城汽車全年營業(yè)總收入達1033.08億元,同比增長7.38%;凈利潤53.62億元,同比勁增18.36%。
其中,整車銷售收入923.86億元,同比增長7.11%;零部件及其他收入109.22億元,同比增長23.32%。長城汽車品牌溢價能力持續(xù)提升,2020年單車售價較2019年提高3.1%。
在去年,長城汽車積極實行多品牌戰(zhàn)略,相繼推出了哈弗大狗、歐拉好貓、坦克300等一系列網(wǎng)紅車型,也帶動了四大品牌銷量的全面爆發(fā)。2020年,長城汽車實現(xiàn)銷量111.59萬輛,同比增長5.41%,連續(xù)第五年突破百萬銷量。
其中,哈弗品牌2020年銷售超75萬輛,連續(xù)11年奪得中國SUV銷量第一;歐拉品牌年銷售5.6萬輛,同比勁增44.8%,長城皮卡年銷售22.5萬輛,市占率50%,連續(xù)23年保持國內(nèi)、出口銷量第一。
在研發(fā)方面,2020年,長城汽車研發(fā)投入總額51.50億元,同比增長21.22%。截至2020年底,長城汽車研發(fā)團隊規(guī)模達1.9萬余人,研發(fā)人員數(shù)量占公司總?cè)藬?shù)超30%。
2020年,長城汽車“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌發(fā)布,形成了以自動駕駛、智能座艙、高效燃油、新能源相互融合的技術(shù)生態(tài),為未來發(fā)展提供持續(xù)競爭力。
與此同時,長城汽車積極布局新能源領(lǐng)域,3月29日,長城以“構(gòu)建永續(xù)美好的氫能社會”為終極目標,發(fā)布氫能戰(zhàn)略。并且今年還要首發(fā)全球首款C級氫能源SUV。